汽车行业正在如火如荼地发展，车主买车要求日益增多，15.3万的车哪个比较好？拿比较热门的速派和标致来看，许多朋友也不会分析，本文将和大家分享《难超越的轿车！织物座椅，1.4T+7挡双离合，仅15.3万起受欢迎！》。
先看速派的外观，颜值无敌，扣一星给做工，长安斯柯达，你懂的。特别是车头，很有欧系车的感觉。LED大灯组，随方向盘转动，自动远光灯，很实用。如果排气改成真出气就更好了，不过，这个好改。再看标致，外观太赞，很漂亮，辨识度颇高，一定的个性。侧面也好，后脸比较一般。LED大灯是要比疝气灯还要高一个层次，夜间行驶相当的棒。改款排气做了方形镀铬装饰，较为入，RD版本尾部扰流和圆形外露式排气也很美丽。
进入速派车内，内饰的设计感不是太好，感觉这个车的内饰些许过时了。中控的设计很讲究，妻子很喜爱。内饰偏运动风格，控制台结构简单。奥迪的灯，宝马的发动机，斯柯达的家具，内饰妥妥的，就算哪天破产斯柯达也可以稳稳地开个家具厂。空间就是大，这么大的轴距在这摆着呢，真心大。速派的第二排空间没得说，是真的广阔，坐上4个大人根本没问题。但是储存空间就有一点鸡肋了，尤其是车门扶手还是镂空的，相当不实用。后尾箱就不用多说了，比肩中型SUV。
再看标致，标致内饰都一样，唯独这个机械手刹显的些许土，都说这个价的车还手刹。中控较老款改动很大，结合虚拟仪表，被多位老款标致驾车者同伴赞扬好看。内饰还是很好的，比照了几款神车和日系车，不管是材料还是制作工艺都认为算得上好的。没有什么太多的装潢、只有一个屏幕，流量每月限定免费，你还不如不送。空间一般般吧，反正可以用，你别奢望能给你带来多大惊喜。第一排驾驶空间广宽，本人身材，座位调到最低，头顶还有半拳多距离。就是储物箱太小了，遭不住。无论是说储物箱还是搭乘的空间，这款车在中型车内中来看还算是比较大的。
先开速派，操控整体上感觉都很不错。方向盘不轻也不重，很容易掌控，指向也比较精确，没有虚位。悬架偏硬，支撑效果还是可以的。提速温顺，深踩时则动力马上爆发，绝对是不同的体验。这个车偏运动舒适度稍差。美式沙发名不虚传，速派无论是过弯时客人的侧倾。斯柯达不就起以舒适闻名吗，这还用说，安静的很。座包很安适，背部也不会感觉累，座包多向调理挺好的，可以有多种做的姿势，不感觉累。
再开标致，操控精确自如，有前后雷达。方向盘的操控感也是不错而且还灵敏，速度快了之后，方向盘会变沉这个功效很实用。法系车超控可以，底盘很稳开起感觉觉得要得。CVT无极变速呢就是操控感没那么强，很平顺。日产的大沙发真心惬意。使用S档悬架较硬，路过路面情况反映就很直观。发动机舱有隔音棉，车舱内隔音功效也不错，但上高速的时候会有一点蹭蹭的声音，不过不影响。加上运动座包，长时间乘坐会稍微显累。