大众途锐，在很多人看来就是越野SUV，专为越野而生，近几年的改款换代。让其变得更加的秀气。缺少了一份阳刚之气。不过好在越野性能并没有因此而退化。看看全新途锐到底如何。
采用了家族式的前脸尾部依旧有些老款的影子尾部浑圆厚实整体底盘很宽大、双边双出排气途锐，外观做出了很大调整。采用了家族式的设计前脸。看着像大一号的途观L，不过外观依旧有老款的影子，尾部的变化不是特别大，保留了一些经典的设计语言。采用了疝气的大灯比老款看要精神很多，但是在这个时候没用上LED真的是有些不厚道。车身尺寸**，轴距mm。在同级别的竞争对手中算上是中等水平。
内饰座椅舒适度提升内饰和老基本一致，在做工和用料提高全新设计的换挡、驾驶模式选择机械仪表+液晶显示中控上方的小储物盒还在分段式全景天窗超大的后备箱空间内饰方面，途锐采用了最新的大众设计语言，跟随了其他的设计风格，设计和做工用料都很不错，皮质包裹和软搪塑。中控上方的小储物盒依旧还在，出风口全部换成了方形的。整体中控台面很规整，属于没什么亮点的设计风格。全景天窗成了比较亮眼的设计，以往的老款只注重越野性能，如今在外观颜值上也是下足了功夫。
动力方面，途锐依旧匹配3.0T机械增压的发动机。变速箱匹配8速手自一体变速箱。动力响应在换挡逻辑上进行了优化。还是全时四驱的配置，采用中央托森式差速器。前后双叉臂独立悬架。带有空气调节悬挂。该有的越野硬部件一样不少。在车身外观方面做出了巨大调整，这也和同级别的对手看齐，毕竟其他的都换了好看的外观。途锐为了市场也只能这样做。好在越野方面一直是没有什么大缺点。希望全新途锐可以向老款一样受到欢迎。