在车型琳琅满目的今日,选车愈加让人头痛,11.06万价位的车怎么选?以代表车型领界和Mattu为例,许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天将和各位分享《汽车界精品!1.5T引擎+马力,20万公里保值率60%,油耗8L》。
先看领界的外观,我就是冲它的外观去的,外观绝对是大气、上档次。外观还是很不错的,尽管型号相对比较老款,但是整体策划还是比较经典。龙元素的车辆外观,龙嘴,龙眼,龙脸,LED大灯。还有还有,这车的后后车灯,是凤凰火焰式的尾灯。再看Mattu,外观外观的策划我最如意的就是,这车的创新和犀利。车灯真心蜡烛,一直想改疝气灯,还没来得及。就是喜欢Mattu尾灯设计,L型的特帅。
进入领界车内,内饰设计还是好的,没毛病,配置也挺丰富。中控出了一些按键的设计,其它位置都很简洁,我很喜欢这种格调,感觉视野也开阔了许多。还有匹配的多功能方向盘,对于手短的新手司机很友好。内部装饰一般,廉价感十足,当然味道也不浓,高配好些,有B格。脉动也能放下,空间比较大。我身高,前一排还有接近两圈,脚的位置空间也很好,前乘客媳妇一直夸空间好。车上储物格子多,放点小物品还是很方便的。领界空间比一般的紧凑车型要大得多,特别是后一排和储物箱空间比较大。
再看Mattu,内饰策划可以说是比较大气了。怎么说呢,反应还算快吧,可是感应按键有时没反应,是没撕膜吗。常用的搪瓷材料,门边真皮感觉好。新车难免有味道,但是通风几天就没有那个味道了。空间够大,家用很合适,比一些别的品牌国产来看,比较良心吧。后一排的话,我孩他妈带孩童坐背面跷二郎腿是没毛病。门板下方储物格还有固定物品的松紧带,比较贴心。储物箱空间也挺大的,放的东西挺多尾箱空间,如果拉的东西比较大。
先开领界,操控满分开起来推背感各方面都很好。方向盘没有虚位,不会出现打不完的样子,变向明确。但是四轮的独立悬架,正常行驶起来是没毛病的。到高速上方向又会重不少,很有韧劲,给人安全感。我以为操纵位的舒适度挺好的。悬架会偏硬,连续过减速带是会有一点颠。隔音还不错,毕竟新车,胶条密封的好。后座脚下接近全平,这个好评,对小孩非常友好,站着玩坐着玩都可以。
再开Mattu,操控起来也是很方便快捷的。方向盘是电子助力的,很轻,回位也很快。自适应巡航,道路跟车预警提示,高清倒车影像,都是比较实用的功效。上坡动力足,下坡滑行有能量回收拨片控制车速的同时提高能量回收率。水泥路,沥青路都感觉还可以,相当出众的外表和行驶舒适性能行驶着。滤震性可以,保留了一定的路感,高速过小坑邦邦两下过去,舒适性满分。车内没有什么噪音,比较适意,行驶感觉也好,很省心的车。舒适度前面一排不错,椅子比较软,手感也不错。
整体来说,领界和Mattu算是不相上下,各有各的亮点。领界外观就各有所好了,每个人的审美观不一样,我是觉得很漂亮,适合我的审美观。我认为领界同级别车型中内饰方面相当好看。作为我的专用车,我选择自己以为空间安适的,两全其美,怎么可能。可以把舒适性拆分成这几块。动力是很强的一款车辆。不是很懂操控,觉得车子蛮好开。
相比之下,Mattu外观的整体视觉感觉都是很有科技感的。内饰整体策划格调比较满意。空间的话一家人出去旅游啊,周末度假啊,都没有问题。上车一坐,那叫一个舒服啊。4L四驱开空调动力仍旧充足。操控的话,唯一的感觉是。感谢聆听本期《汽车界精品!1.5T引擎+马力,20万公里保值率60%,油耗8L》。