汽车从蒸汽机走到了内燃机、电动时代，科技的进步和人类的需求让汽车步入了电气化时代。曾几何时汽车还是遥不可及的奢侈品，当卡尔·本茨把内燃机装上三轮车时，一定不会想到这种搭载内燃机的交通工具有一天会走进寻常百姓家，成为普通的代步工具。
更不会想到最汽车如今被赋予了更多意想不到的功能配置，甚至在当今社会，一辆车如果电子设备搭载不多，就跟不上潮流，难以获得消费者们的青睐，毫不夸张的说，市面上的畅销车电子设备都很多，比如说长安CS75PLUS，从舒适、智能到安全配置，各路黑科技武装到牙齿。
用车不要太乏味，梧桐车联陪伴左右汽车发明之初仅仅是为了方便出行，如今汽车产品众多，随便一款就能满足出行需求，但单纯的出行太过无聊，更像是面对冷冰冰的机器，少了点人情味儿，这样的用车生活未免太乏味！而车机系统的出现增加了更多的乐趣和便利，尤其是性能优异的车机系统，甚至能带来一点温度。
长安CS75PLUS车内采用双屏联动设计，12.3英寸仪表盘+12.3英寸中控屏，很科技很未来，这种配置在同级自主、合资品牌车型中都很少见。当然两块大屏存在的意义不只是好看，更重要的是丰富实用的功能，比如说智能人机交互。市面上大多数车机系统需要通过按键或语音指令开启语音功能，C75PLUS则有所不同，其人机交互能够达到业内最高水平，其智能出行贴心伴侣AI小安，不仅支持免唤醒功能，还支持智能化声源定位。
同时，如果你不喜欢“小安”这个名字，还可以通过语音指令进行改名。联网状态下，小安“专业名词解释”功能可以倾尽所能为你解答疑问，而持续迭代的知识库意味着你难住它的可能性很小！
得益于长安和腾讯联手打造的梧桐车联TINNOVE智能系统，深度整合了“腾讯车联TAI”的核心能力，可支持40多种精细化场景，随时通过多场景语音交互实现车内操控，除了常规的导航、播放音乐，还支持控制天窗、车窗等等，相比那些有胜于无的车机系统更聪明、更人性化。
CS75PLUS车机系统真正优秀的地方在于，别人没有的我有，别人有的我优！
手机和车机的互动其实并不陌生，但CS75PLUS玩得更溜，实用性更强，当手机