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虽然每个人都有超跑梦，但并不是所有人都有能力负担起那么高的售价。所以呢，选择一款接近生活的车子才是最实在的。今天我们和大家分享的案例来自广东佛山，车主Ben和GK5之间的故事。
这辆飞度是我在年买的，算是人生中第一辆属于自己的小车吧。当初对于实用性、空间性这些完全没有想法，完全是奔着可玩性和发动机去买的。为什么不选其它性能车呢，最主要就是没钱。买不起其它车，只有飞度在自己能力范围内，又养得起又比较适合改装。
买这辆飞度的时候也没纠结其它车子，例如Polo和雨燕我完全没去看。因为早期玩摩托NSR的时候已经知道本田的爆TEC很爽了，虽然这台只是入门版的TEC和大TEC相差很大。但是毕竟是信仰之做，所以就选择了下来。
其实对于玩改装车，我是从初中的时候就开始迷上的。当时对改装的定义是大包围定风翼，跑铃薄胎。现在进坑了以后才知道原来改装博大精深。
到现在为止，这辆飞度买了差不多两年的时间，走过的弯路还是蛮多的。记得当初改刹车的时候，因为先改了轮毂不知道还要选数据避刹车。所以刹车装上以后轮毂装不上，临时又要到处找合适数据的轮毂来避开这套刹车。
而且单纯轮毂都换了好几套了，从国产到进口再从进口到国产然后又到进口。那时候身边完全没有朋友师傅有这些经验，全是自己一条条弯路走出来的。还有避震，用了V1之后才发现原来还有BR。排气的声音，从有三元没三元中段尾段，也换过好几次才到现在自己满意的效果。
内饰方面，方向盘也换了几个，Spoon的底座赛车桶椅也是自己的经验所得。虽然弯路不知道走多少次了，可是也没有影响我对改装的热情。后来渐渐的认识了一些共同爱好的朋友也给了我很多建议，现在回想以前走弯路真特么浪费钱。
全车最满意的就是Defi的三环表，你看见是两个颜色的，因为当时图个便宜收了朋友的一套旧款控制器，只有油压和油温。自己想着配一个水温就可以。后来才发现自己想得太简单了，控制器还有旧款新款之分。为了找匹配这个控制器的水温表不知道找了多少卖家退了多少次货了。
不过皇天不负有心人，最后终于找到有一家说只剩下最后一个蓝色的，以后想找也难了。我二话不说马上就拿了，记得当时那种喜悦感，现在还记忆犹新。每次抬头一看那三环表就好像印证着自己的一段回忆一样。
改装完自己的车子之后，平时自己的时间经济条件允许的情况下也会和朋友去跑跑赛道，因为不跑不知道车子极限到哪，还要改哪里。不过平时在街上我是很温柔的，从来不会飙车。因为你去赛道跑过你才知道在街上斗车是多么危险的一件事。
开着改装的GK5给我的生活带来的变化太大了，各种停车场下不了，各种躲查车，颠簸路段各种颠簸，真的给我生活的不便利带来的变化太大了。不过只要自己真正喜欢的一样东西，感觉这些其实都是浮云。就好像你喜欢你的女朋友，就算她各种刁蛮任性你都是喜欢一样。
目前全车投入不知道花了多少钱了，真没认真的去数过，因为觉得千金难买心头好，感觉为了兴趣是值得的，有人喜欢打球有人喜欢玩游戏一样花钱。只不过刚好我喜欢的花钱会多一点而已。
现在车子只是改了一半，因为家里准备有个小天王出生了，所以投入资金也限制了。将来我会慢慢把车子调教到最理想的状态。同时我也要感谢我老婆一直对我这个爱好的支持。约会不是看比赛就是看比赛，也会和我一起存钱让我去改装，毕竟我除了这个爱好就没其它了。
改装清单
日规前后杠，前后红标，淘宝疝气大灯
Defibf三环表，Defivsd转速表，Defizd
Nardi方向盘，Ctcc方向盘底座底座
D1spec快拆，波棍头
自制短行程换波棍
全车祖国杯士，摆臂胶套
狮特前后虾须，李子串
前顶吧及全底盘狮特拉杆
后顶吧及C柱Cusco拉杆
AP前刹车，Ebc绿皮，前刹车导风
EnkeiJS+M15寸轮毂，爱驰乐s半热熔
BCV1绞牙避震
KN高流量空气格，祖国油冷
万虎直通头蕉，直通中段，FGK尾段
钼三元催化头段力爽SPE增强点火，8度NGK火嘴
Unichip外挂电脑特调数据
??车主/Ben
?责任编辑/暖小石
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