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这是我们见过最普遍最古老的大灯了,原理可能要追溯到爱迪生的时代了。它的特点是发光呈现暖*色,亮度比较低,只能满足基础的使用,但他并不是没有优势,在雨天或者雾天,暖*色的灯光穿透性是最好的。
它的原理是通过高压电离灯泡内的氙气,从而发光。它的特点是亮度很高,大概是卤素灯的几倍,电能转化为光能的效率也提高了一大截,也就是又亮又省电,但是它的结构复杂成本较高,所以在高配车型上比较常见。
因为点亮速度快,之前LED常用在刹车灯上,而如今LED光源也开始运用在大灯上,由固体半导体芯片作为发光材料。可以说LED大灯的优点很多,节能,亮度高,点亮快,性能稳定,现在越来越多的汽车开始使用LED大灯,这也是未来的照明趋势。
它并不是像我们见过的激光光束一样,直射出来照明。而是在大灯内,激光发光二极管照射另一组发光材料使其发光,这样的光束不会对眼睛造成伤害。激光大灯的照射距离达到了LED大灯的两倍,是不是很厉害。
(转载自汽车洋葱圈)
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