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网友问：氙气车灯真的完胜卤素车灯吗？到底氙气灯和卤素灯哪个实用，卤素车灯好还是氙气灯好？
网答：在很久以前，大多数车灯都使用的是卤素车灯。也就是暗*色的那种，不过卤素车灯我们在使用中发现，比较容易损坏，且亮度没有氙气灯那么亮。因此，很多人质疑为什么不把所有车灯换成氙气灯呢？首先，卤素车灯是在灯泡内充入了卤素气体（通常为碘或者溴），这种灯泡就是白炽灯的一个升级版本，灯泡内的钨丝发光产生热量与卤素气体发生反应，在冷却之后会重新凝结在钨丝上，形成一个循环，这样自然可以保证灯泡的寿命。由于卤素车灯成本低，不需要高压，因此，一般卤素灯多用于稍微低端一些的家用车上。
当然，卤素车灯呈现暗*色，因此在晴朗的夜间也不如氙气灯照的远，视线相对较差。氙气灯是没有灯丝的，我们汽车所用的氙气车灯是采用的是通过瞬间高压激活两极间氙气游离电弧发光。
卤素车灯与氙气车灯相比，其实有不少的劣势。首先，氙气灯的灯管是抗紫外线水晶石英玻璃做成，热涨冷缩很小，灯管不会因为在水中或粘有污渍受热不均而爆裂。而卤素灯管是普通玻璃制造，沾有污渍易爆裂。其次，氙气车灯发出的光照亮度是普通卤素灯的两倍以上，并且照射的距离更远，而能耗仅为其三分之二，使用寿命可达普通卤素灯的十倍。
由于氙气灯有更好的亮度以及极大地增加了驾驶的安全性与舒适性，还有助于缓解人们夜间行驶的紧张与疲劳。再次，氙气灯的镇流器是由电脑芯片控制，都会保持衡功率，镇流器可以根据电压的变化，适时地做出调整，而卤素车灯没有镇流器，如果汽车电压发生较大变化时，注定会烧坏卤素灯泡。特别是汽车在发生碰撞时，卤素灯泡内的钨丝易造成短路，如果撞破了卤素灯管，那么钨丝就可能燃烧，而且是明火。相比之下，氙气灯则因为有保护电路，当发生故障时会自动切断电源，从而保护车辆。最后，目前市场上氙气灯已经不是什么新鲜事物了，因此从成本上来看比卤素灯泡也贵不出太多，而卤素灯泡在综合性能上又不如氙气灯，因此氙气灯的确比卤素灯更有市场。
但氙气灯也不是完美无缺的。由于氙气灯需要用伏以上的高压击穿氙气灯内的惰性气体，因此，会有一定的危险性。而氙气灯由于亮度较高，因此在使用时大多需要有透镜来配合使用，以免强光在夜间造成对面车辆看不见路况，从而发生危险。
我们日常所使用的氙气车灯大多是接近于K左右的色温，接近于蓝白色光。这种颜色灯光在夜晚的视觉效果更好，但是在大雾天以及大雨天的穿透力不好，会造成眼前一片白，而使对面车辆很难识别的问题。
经过对比，我们不难发现氙气车灯的效果要比卤素车灯更好，尽管各自都有优缺点，但是卤素车灯的确综合性能不及氙气车灯。这也是为什么越来越少有车型配备卤素大灯的原因，然而尽管一些车型为了节约成本采用卤素车灯，很多消费者也会私下换成氙气车灯。当然，不论是卤素车灯，还是氙气车灯都已经不是什么先进设备了。随着科技的不断发展，LED车灯拥有更好的性能表现，被很多中高端车型所采用。而更有高端车型已经采用了激光大灯，拥有更远的照射范围以及更好的能耗表现。
所以，卤素车灯和氙气车灯孰好孰坏已经逐渐没有讨论的必要了，因为更多的消费者关心的是LED车灯以及激光车灯。当然，卤素车灯以及氙气车灯仍然有着存在的必要，毕竟会为量产车型节约不少的制造成本，也更便于保证灯泡的随时更换，比LED大灯维修成本更低，便捷性更好。也可能正是这个原因，全新宝马X1尾灯仍然大量使用卤素车灯，这让一切都那么明了。
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