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汽车大灯有哪些？卤素大灯、氙气大灯，这个难不倒大家。然而有很多人有这些疑问：卤素大灯和氙气大灯有什么区别？……今天，就来跟大家详解一下卤素大灯、氙气大灯、这两种不同的光源区别以及它们的优缺点吧。
卤素大灯
卤素灯其实就是一类特殊的白炽灯，其原理就是电阻上有电流通过时会发热，当温度足够高时时发出波长在可见光频段的黑体辐射。卤素灯一般有两种：碘钨灯和溴钨灯，其原理是一样的。如果在灯泡里充入一些碘，当灯泡点亮时，碘会挥发成气体，碘蒸气遇到较冷的钨，就会与其反应，生成低沸点的化合物——碘化钨，从而使灯泡外壳沉淀的钨挥发。碘化钨气体遇高温会分解。当碘化钨气体遇到灯丝时，就分解，将钨留在灯丝上，而碘则继续以气体形式在灯丝与外壳之间游离，当它再次来到灯泡外壳时，它又会与外壳上的钨反应。
上述原理也就一般白炽灯能够演化出来卤素大灯的原因，灯的寿命和功率都得到了很大的提升，自然而然就在汽车领域得到了大范围的应用。
优点：
结构简单，成本较低；亮度容易控制和调整；灯光显色性好，穿透力强；比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。
缺点：
卤素灯发光效率并不是很高；卤素灯泡产生大量的热，能量的浪费很高；光源并不汇聚，不能很容易的集中。
氙气大灯
氙气灯HID就是HighintensityDischarge高压气体放电灯的英文缩写，可称为重金属灯或氙气灯。它的原理是在UV-cut抗紫外线水晶石英玻璃管内，以多种化学气体充填，其中大部份为氙气（Xenon）与碘化物等惰性气体，然后再透过增压器（Ballast）将车上12伏特的直流电压瞬间增压至伏特的电流，经过高压震幅激发石英管内的氙气电子游离，在两电极之间产生光源，这就是所谓的气体放电。而由氙气所产生的白色超强电弧光，可提高光线色温值，类似白昼的太阳光芒，HID工作时所需的电流量仅为3.5A，亮度是传统卤素灯泡的三倍，使用寿命比传统卤素灯泡长10倍。
它在汽车领域有一个十分高大上的称呼叫做“HID气体放点式头灯”。
总的来说，从亮度上看，就是卤素大灯最差，氙气大灯适中，而成本刚好也反过来。但从实际使用效果上看，卤素大灯应付一般的夜路状况没有太大的问题，而氙气大灯就会显得更亮一些，所以我们的建议就是，从实际出发，选氙气大灯最合适。
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