大灯被誉为汽车的“眼睛”，可是在现实生活中，很多车友往往会对车灯的外观十分
美国南加州汽车研究中心车辆俱乐部（AAA）最近发布的调查和测试报告引发美国媒体和汽车圈广泛讨论，这份测试报告显示，在没有街灯的乡村公路，汽车大灯照射范围并不符合安全行驶标准。即使你的车型拥有最新的LED车灯，在行驶速度超过55英里/小时（约88公里/小时）后也可能不安全。该报告还对比了市场上现有的卤素灯、氙灯和LED车灯的实际安全照射距离，结果都不尽如人意。
夜路黑灯下行驶：大灯普遍未达安全标准！！
据车质网了解，为了评估当下市场上车辆大灯的照明效果及局限性，并了解新头灯技术的应用效果，AAA此次对比了普通卤素灯、HID灯和LED灯的实际照射距离。测试结果发现，无论是近光灯，还是远光灯测试，比对现行的美国国家公路与运输协会的车灯安全指南，现有车辆夜间行驶在没有街灯的道路上时，各类型大灯的照射距离均没有达到让车主发现目标然后及时反应并刹车停止的安全距离。
卤素灯：时速超60公里可能不安全？
具体来看，AAA的夜道测试结果显示，卤素灯近光灯模式下在车速行驶到40英里/小时（约为60公里/小时）后就可能不会安全地照亮没有路灯的道路，给车主的夜间行车造成安全隐患，而目前道路上绝大多数车型均配备了卤素灯。
氙灯和LED灯：夜路时速不能超72公里？
测试发现，与卤素灯相比，目前市场上更为先进的头灯技术，比如HID和LED大灯在夜间没有街灯的路面行驶时，近光灯照射范围要远25%，但是仍然在时速达到45英里/小时（约为72公里/小时）后也不能完全安全照亮道路。开启远光灯模式下，这些大灯的照射距离会比近光灯模式下提升至英尺。但是尽管有了大幅提升，而且还是目前最为先进的大灯技术，可是与全日照下行车能见距离相比，仍然要小60%。
哪我们要如何打造更为安全的夜间驾驶？
由于各种汽车灯光制造标准、制造成本等因素，原装灯光也就是这样了。只有通过后改装升级，才能突破障碍，实现更远更亮更安全的汽车灯光。
视频为升级后的灯光VS宝马原车氙气灯：
视频为升级后的灯光VS原车卤素灯：
升级后的近光灯
升级后的远光灯
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