最近入手了一辆雷克萨斯IS,他来自于年,犀利的小脸就好似一枚英俊小生,在他精悍的身躯里蕴藏着十足的爆发力。
第一眼就被他完美线体吸引住了,仔细看了一下,前杠有喷漆疑似有过更换。哪哪都很满意,回来后因为刮痕喷了右前叶子板和副驾门,做完就后悔了,这么看有色差
这一代的IS后部十分的高耸,丰满性感的大肥屁股就好似蓄势待发、一箭离弦的状态。
雷车的品质,和新的一样的尾灯啊。
这么一个小家伙有着这样的排量,说是小钢炮儿也不为过吧。
炯炯有神的大灯,原装疝气带大灯清洗和转向随动的。细节保护还是很到位的。
轮胎的型号,前
后轮车门是无钥匙进入,把手的样子是流线型的,像是一个小梭子。车门的细节部位
再来看看主驾驶的车门,就是一个字,精致!副驾电动座椅带3个记忆,看来IS除了运动,舒适性兼顾的也不错,这是要适应不同妹子的体态吗原厂翻毛皮的座椅,虽然不太好打理,但是冬暖夏凉,我喜欢。就这样进来了,内饰保养的也很不错,磨损很小。
多功能的方向盘,带有电动调节。打开仪表看一下,十一年跑了十一万公里,平均一年一万公里,不算多。车子是一键启动的。
阅读灯是四个圆柱状的小灯,就感觉在什么车上见过,一时想不起来了。打开天窗说亮话。
原厂导航和音响,音响效果很赞,用过的都知道。原装马克莱文森,据说这套17个扬声器的音响,在车价中占比不少TRUNKOPENER,后备箱开关,一般是在副驾驶的储物箱里。把这个键按下去以后,后备箱通过其它的开启方式就打不开了,再使用车钥匙锁住副驾驶的储物箱,这时你就控制了后备箱的开启权,如果你的后备箱中放有贵重物品,当你把这些都锁上后,小偷即使砸碎车玻璃进入车内,车内的后备箱开启装置也是不好用的,直到你打开储物箱按下CANCEL进行解除为止。
每个车门子上有3个扬声器。后面4个扬声器,我的乖乖。后排的座椅也很舒服,就是空间有点小,鱼和熊掌不可兼得啊和大哥LS自是没法比的,这里没有冰箱。最爱的来了,塑料件覆盖满了的机舱,V63.0被包围在了中间。
大心脏加后驱,想想烧胎和扭屁股的感觉。细节完美到每颗螺丝。后备箱,中间是个取物口,可以与后排相通,方便后排乘客拿取小件的物品。尾箱里的备胎,*标是限速80KM/H的意思。这款雷克萨斯IS是一款低调忍隐的小车,精致的外表+十足的动力,却又使得它极具可玩性。当然在十多年前有人会认为它的性价比不高,时间是检验真理的唯一标准,当你再看看当年同时期同价位的奥迪宝马今天的样子的时候,你就会理解雷克萨斯的真谛所在了。
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