裸车31.58万提辆丰田汉兰达，行驶公里后，车主说了句大实话
[最满意]
最满意的就是它的驾驶感，我感觉开着这台汉兰达，就像开着一艘大船一样，很难形容那是什么感觉，类似于和外面完全隔绝独处于另-一个空间，就像是开大车-样，有着大车的视野，大车的空间，却比大车更加舒服，操控更加灵活，内饰更漂亮，外观更霸气，给爱车-个中肯的评价，外观霸气、十分舒适的家用SUV。
[最不满意]
感觉汉兰达在各个型号的车型上配置相差太多了，-分钱-分货的道理其实大家都懂，但是像我这种中配车型，并非是最低配置的丐版车型，都没有给LED大灯，而是带有透镜的卤素车灯，这也是独属于丰田汉兰达的坚持了吧，哈哈唯有报以苦笑。现在国内汽车市场上，国产车型的SUV大多数只需要上十万多就基本.上会配备LED灯光了，就算是合资车20万以上的还没有LED灯源的车子也非常少了。并且卤素灯耗能也大，亮度也低，疝气灯也行啊，哈哈哈。
[外观]
车子有很大的轮毂，看起来非常上档次，日系车车漆薄的缺点，我也没有发现，车漆亮度非常棒。整体车子看起来线条+分硬朗，非常的霸气，让我十分的满意，但是它的外观也有缺点，就是我前面说过的大灯的问题，金光灯是卤素的灯源，让我不是很满意，因为卤素灯比起疝气大灯，还有LED大灯来说，耗电更加厉害，发热也厉害，但是亮度却不怎么样，除非在雾天，其它天气真的是比不上LED灯源的，朋友的车升级-个LED光源只需要,几百块钱的事儿，为什么厂家不一次性把它装好呢？
[舒适性]
要问舒适感怎么样，就两个字，舒服就完事了。车的减震非常柔软，对于地面的震动过滤非常棒，再加上空间又特别大，所以坐在车内非常宽敞，心里也很舒服，虽然材料是织物的，但是坐进去真的好舒服。
[油耗]
一共行驶了公里。这么一台大家伙，它的油耗在12个左右真的不高，让我非常满意，特别是我家住在郊区，上下班车子也很多，在市区里开能有这个表现让我非常满意。
[内饰]
这台车最大的优点还是在于它的操控性和空间上，在内饰这个方面，我感觉它在日系车中并不占多大的优势。那是属于平平无奇的那种，没有什么特别的，不像一些国产品牌那么追求科技感，感觉一切都是它应该有的样子，就是这个价位的水平，没有越级配置，也没有偷I减料。本身的车机功能不算太丰富，但是足够满足我使用了，并且操控也很流畅，没有卡顿，我感觉应该是专[]做了优化，但是软件并不是很先进。
[操控]
感觉汉兰达的操控真的是五星级操控的，开车像开船坐车像坐船，是对它最好的描述。别看它的外观设计的这么霸气外露，但它的底盘调教的却非常细腻，转向很准确也很轻盈，完全不像它的外观那么硬朗，是一种非常轻柔，非常柔顺的操控感。车子也带有一些操控的辅助配置，虽然高配车型和低配车型差的比较多，但是它原车带有的配置对于日常操控完全够用。
[空间]
要说空间我肯定最有发言权，因为我选择的就是7座版本，我看了一下这台车的口碑，很多车主都是因为家里人多，所以才选择了它的7座版本，我也不例外，家里有三个孩子，老大12，剩下两个双胞胎都才8岁，-家五口平时出行就是坐一个5座车肯定耍不开。这台车可以很轻松地装下全家人，还有很多空余空间，有车就有家。后面后备箱可以单独把车窗打开，在后排座位支撑起来的时候尤其好用。
[动力]
动力起步平顺柔和，中后段爆发强劲，2.0t的排量，再加上6at的变速箱，这套动力配置是现在比较主流的配置了。平时一家五口坐在车上，油门响应也很明确。
[性价比]
汉兰达作为家用车，性价比绝对无敌，丰田的做工在它的身上体现得淋漓尽致，皮实耐用是它最大的优点，所以我认为它的性价比很高。
[为什么选择这款车]
之前一直考虑的是本田冠道，但是预约试车试了一下，发现1.5t的动力实在是不够用，并且它的后排座位还不能纯平放倒，这也让后备箱空间利用率降低了很多。之后就-直在看别的车型，正好看到了汉兰达，一眼就相中了。它的外观实在太有辨识度了，让我非常喜欢，而且是2.0t的发动机，动力在城市中肯定很够用，再加上后排还支持纯平放倒，肯定是城市家庭SUV的不二选择。