在注重获取精神上的享受的今天，如何选车是一个问题，13.31万的车哪个比较好？以柯珞克和北京现代ix35为例，两台车哪个更好？许多人也不知道怎样选，今天给大家带来的是《斯柯达又一“好车”，7年依然保值，最大扭矩nm，没白等》。
先看柯珞克的外观，外观很漂亮，就是因为外观才买的。外观是仁者见仁智者见智的问题，个人感觉前脸高端大气又不失稳重，很满意。要说唯一的缺点，那就是大灯吧，如果是led或者疝气大灯就好了。看看轮圈，车胎磨损的程度，小马儿LOGO，中意开森。再看北京现代ix35，这个车的外观还是万分漂亮的，也是很不错。外观当然是最中意的，无论是整体造型、腰线、前线、尾部都是我最喜欢的，度无死角的帅。车灯亮度都很可以，很有个性的，我很喜欢，大灯穿透很可以的。转向灯是延续的，特别醒目，对于安全性很有用。
进入柯珞克车内，内饰走的是简约风格，看上去还行，不会认为廉价，整体的设计感挺好的。钢琴烤漆相当好看，但也是需求车主要十分的精心，因为不小心的话就会有划痕。我是感觉这个价位有这样的做工，对得起购车者。味道第一天特别大，买的炭包吸了两天，现在几乎没什么味道了。空间很广宽，视野也很宽阔，给车主一种很安适的感觉，总之空间没得说。平常也就上下班，出去玩玩，乘坐空间非常给力，满载没有压迫感。要是不放东西，将最后排座包向前放倒，格外平整，躺两个人不觉得挤，出去游玩也相当好。对了后备箱特大，长途旅行，野炊什么的完全没有问题。
再看北京现代ix35，如果有6个星星我会打6个星，内饰完全是同档次里最好的。功能也可以，可以代替手机内里的地图导航了。内饰尚可吧，还是以为有些部分塑料感过强了。异味比较大，当前还是这样，尤其是长时间暴晒后，勤通风吧。车子空间非常大很好，现代的空间从没让人败兴过。第一排1.74的高度，感觉头顶还有半头的空间，太充足了。第一排总感觉没有太多的积储空间，杂物只能放到水杯架里，这个需要改进下。一般一家3口，空间能满足了，就是尾箱小了点，但是没关系。
先开柯珞克，操控方面还行，平时开起来还是挺顺手的。方向盘很灵活，用起来比较顺手。底盘有些偏软，我不太喜欢。刹车也好用，不像田软绵绵的。整体坐起来的感觉还可以，虽然没有腰撑，但腰部也支撑得比较好。柯珞克开起来稳定性特别好，加速在颠簸的地方跑也都不会感觉很颠。我觉得应该是风噪，开快的话有，一般状况下还是可以的。坐垫的包裹性很可以，坐着也很安逸，就是我的腿可能太长了，大腿处的支撑不到位。
再开北京现代ix35，操控还可以，用着都很顺手。车辆它的一个转向就是属于比较精确的那一类型了，我还要讲的就是这个车子吧。底盘悬架是这车的一个很大的卖点吧，同样的配置奇俊不如北京现代ix35好看，但是空间不如奇俊。动力起步1、2档肉，我驾车比较猛的，3档后动力能用了。舒适性都是可圈可点的。尤其过颠簸道路的时候，车内的反馈很明显。值得肯定的是噪音控制得万分好，坐在车里几乎感觉不到有讨厌的噪声。北京现代ix35座椅有一定的包围，在驾车过程中前一排比较舒适。
总结来看，柯珞克和北京现代ix35各有特点，谁也不比谁差。柯珞克外观我很喜爱，时尚的很。内饰相当精美，可以说是同类里面最具细致感的。通常都是一个人在开，对空间要求不是太高，当前不有空间问题。布的比较透气，坐在上面也比较满意，只是看上去没有皮的或PU的好看。柯珞克的动力肯定不俗，虽然达不到顶尖的水准，一般的车是不怂的。这个车的操控感觉差一些，最重要的原因是重心比较高。
相比之下，北京现代ix35沉稳且霸气的外观，还有些运动范，这也比较适合我的口味。并且很有特性的内饰设计。北京现代ix35的空间方面比较紧凑，对于一台家用车这点还是欠缺点。舒适度对我来看还可以，现在很多场地几乎都是平整的路面。就能感觉他的动力有多醇厚。操控就先保留评论了，因为我不太懂这些，开起来好开算吗。感谢聆听本期《斯柯达又一“好车”，7年依然保值，最大扭矩nm，没白等》。