在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，购车者购车有了更多的选择，16.54万价位都有哪些好车？虽然皓影和指南者是热门车型，许多人也不知道两款车哪一台更好，今天将和各位分享《汽车界厚道王！上市至今备受好评，续航km，接近零噪音》。
先看皓影的外观，外观还可以，主要是看个人的审美标准了。外观见仁见智吧，侧面和车尾都耐看。要说唯一的缺点，那就是大灯吧，如果是led或者疝气大灯就好了。外观我觉得很时尚，后后车灯，给人呆萌的感觉。再看指南者，外观大气新颖，简洁明了。感觉不错，适合年轻人的构型没得说。前后灯都很漂亮，也是太太十分喜爱的。车漆均匀，看着舒坦，虽然说买车不能全看外观，但谁不喜欢好看的东西呢。
进入皓影车内，缝合线相当整齐，基本上是没有什么瑕疵的，内饰给人的感觉是很温馨的。1这个排量英寸的超大触控屏功能众多，反应灵敏。内饰配置比较丰富，做工比较细致，看起来简洁大方又不失尊贵奢华，很契合我的审美需求了。车内没什么异响，异味略微但是不严重，开窗透透气就好了。空间非常的充裕，平日做起来毫无狭窄感。空间相当大，1.78M坐上去很富裕，最后排空间也可以。储藏空间非常丰富，可以满足日常使用。空间满分，前后排和后尾箱空间都比较宽敞，目测比途观L稍小一些，比自由光大了不少。
再看指南者，大致契合这个价钱的定位，从内饰比较合资车还是有明显的特色。内饰格调不用说，科技感十足，钢琴按键，屏幕，档把。如果木纹内饰条可以换乘运动感的就更好了，我更喜欢那款，人老心不老。头顶天窗最得我心，我总喜欢把天窗大开，下雨也是。空间一般吧，宣传就说紧凑型SUV。本人和本人家属都不是身材高大型，大体国人平均身高，重量适中。不足是手套箱空间略小，档杆后边的杯架策划不够合理，放了杯子后对换档有一定影响。后备箱的空间也很大，唯一的遗憾是后尾箱两边有凸起的位置比较占地方，停的。
先开皓影，刚开始操作起来不习惯，现在习惯之后我觉得操控还是比较好的。放向大体没虚位，回弹也快。好比打一圈手不扶它马上自动转回来，悬挂调校的略微偏硬，走烂路时还是有一小部分会传到车内中。还有就是这个车的刹车比较灵敏，遇到紧急情况需要刹车，一脚就能刹住。反正长途坐起来不以为很累。减震很硬，道路抖动基本没啥缩水的就传递进来，倒很有运动范儿，侧向支撑力强劲，转弯侧倾极小。首先他整车的隔音效果做得异常好，再就是内部的用料很考究。舒适性还算好，座包很软。
再开指南者，你说有什么操控我认为还是不太能说得过去吧，大致的一些操作是没有什么问题的。转弯感觉还行，到底价格摆在那里。底盘悬挂支持相当好，减震很软通过性能很强特别是走一些沟沟坎坎的路。档位挂档时候的手感也特别平顺，没有卡顿的感觉。但还是有些说不出的不舒坦的感觉，可能自己还没习惯吧。悬挂用料十足，较硬，但符合这个车的市场定位，跨界车。空调制冷制热速度挺快，感觉还是可以的。主副驾的座包可以多方位的调剂，提升驾驶和乘坐的舒适性。
整体来看，我想说一句话：皓影和指南者各有特点，谁也不比谁差。皓影身为外貌协会的一分子，当初买车时，皓影SUV的外观也是吸引我的因素之一。皓影是简洁明快的内饰分格，一切从功能角主出发。买这个车，特别大一部分就是为了空间吧，自驾游出去和伙伴，完全够用。舒适度确实是，没话说。动力家用来看我感觉绝对可以用了，提速还是挺带劲儿的，有推背感。操控性挺好，新手操控也不会很吃力。
相比之下，指南者外观很时尚大气，走在路上各种吸引眼球，大爱。内饰设计方面也十分的惬意。轴距的空间，还是好的，坐在内部也比较满意的。舒适，好，儿童晕车，上车就得睡觉，后头空间大，坐能倒下，儿童上车就可以睡觉。动力没得说，超车时候根本不含糊。开起来比较容易上手，底牌的整体性好。感谢聆听本期《汽车界厚道王！上市至今备受好评，续航km，接近零噪音》。