自大众汽车收购斯柯达以来，斯柯达已成为名副其实的德系车，然而，就目前的发展而言，斯柯达品牌相比大众汽车的地位就显得比较尴尬了，虽然它的各种车型都共享了大众的三大件，甚至有些地方比大众表现要更好，但从销量上来看，差距还是非常大的，就比如斯柯达的B级车速派，它与帕萨特和迈腾的同宗同源，拥有同样的MQB平台、同样的TSI发动机、同样的底盘结构、同样的DSG变速箱，但是它的销量却十分惨淡，下面就一起来看看吧。斯柯达屈服了！这车档次不输迈腾，配2.0T仅14万，上市却十分惨淡。
全新速派在外观方面没有太大的改动，依旧是斯柯达家族的造型设计，但是颜值方面还是稳重端庄的存在，大灯方面采用的是疝气光源，但后视镜转向灯采用的是LED照明方式。整车的线条设计加上犀利的大灯，给人一种很有力量的感觉。
侧面部分，速派的看起来既实用又很时尚，车身侧面比例协调，车身两侧腰线由车身前部一直延伸到车尾，将车身轮廓修饰的非常修长，符合当下年轻人的审美。
内饰方面，这款车的档次感表达的非常不错，中控虽然是采用了传统的T字造型，显得没有新意，但是使用的材料非常厚道，几乎能触摸到的地方都是软的，手感很好，而且还有着木纹饰板的装饰，档次感大大增加。中控上的液晶大屏也是一大看点，有着很好的视觉效果，和黑底白字的仪表盘搭配在一起，科技感大大增强。
在动力上，新款速派拥有1.4T/1.8T与2.0T三款发动机可选，最大扭矩分别为NM/NM/NM，覆盖了消费者多样化的动力需求，从试驾表现上看，1.8T与2.0T版本的速派已经可以用惊艳来形容，百公里加速最快可以跑进7秒。斯柯达屈服了！这车档次不输迈腾，配2.0T仅14万，上市却十分惨淡。