很多消费者可能有这样的认识，合资车比国产车更有面子，进口车比合资车格调高，因此，大众、本田、丰田、日产等汽车品牌有着非常好的销售态度，而且，高端消费者直接选择奔驰、BMW和奥迪作为代行车，但是，社会上的事情并不是绝对的，今天我们想说的是这个起亚K9，纯正的进口身份超过了5m1，轴距也超过了3米1，看起来比奔驰S级还要棒，是搭载V6发动机，还是后轮驱动，是国内卖不出去的最差的进口高级车，车长5米，轮子超过3米，V6动力+后驱比奔驰S级好，但是卖不出去。
起亚，是我们更熟悉的一个汽车品牌，所属的K5、K3，智慧行驶也都是消费者们很喜欢的一些车型，但是，在中低市场中熟悉的起亚，在高级车中却接二连三地受到阻碍，旗下的超级旗舰车起亚K9作为纯进口进入国内汽车市场，外观比奔驰E级好，搭载的V6和V8发动机强大，后驱方式也更加有驾驶乐趣，因为没有人来国内买，所以变成了销售量极少的进口高级车，最悲惨的进口豪车，比奔驰S级的气概，V6动力+后驱，无奈的没有人买。
设计方面，疝气K9采用了老虎叫声式Instagral，采用网状点的阵形中网组合的设计，看起来就像闪闪发光的钻石，两侧的大灯内部融入了双拱形LED荧光灯，点灯后更有效，贯式的吸气口加上镀铬的装饰，前面的脸看起来更豪华，5米长的流线型车体看起来很漂亮，车窗的边缘、后视镜、迎宾踏板上加了镀铬的横杆，尾线很充实，很结实，尾灯的组合加入了双弧形LED灯带，视认性高，整体散发出来的气氛比奔驰S级充分，比奔驰S级更出色。
尺寸方面，新起亚K9的车长增加到mm，轴距也达到mm，比上一代车型增加了60mm，尺寸与奔驰S级、奥迪A8、BMW7系相比毫不逊色，车内空间特别广阔，加上皮层和大面积全景天窗，宽敞明亮，舒适度与奔驰S级匹敌。
内饰采用深棕色/深黑色为主色调，各功能区域的布局充满了“欧洲车的风味”，旋转式的客房被顶级的皮质包裹，质感细腻，门周围的接缝和纹样有更高级的感觉，被真皮覆盖的横置式中控台，添加了很多实木装饰板和镀铬元素，使内饰商业氛围更加浓厚，12.3英寸液晶仪表，9.7英寸耳机和悬浮式中控屏幕科技感十足。
配置上，本车有8个安全安全气囊，无钥匙输入/启动，电动行李箱，真皮座椅，座椅通风/加热，真皮把手，全液晶仪表，HUD抬头显示，内外镜挡眩，传感器雨刮器，后座自动空调，温度分割控制系统，全景图像有辅助驾驶系统、手机连接、Lexion音响、12个扬声器等。
动力方面，新的起亚K9搭载了3.3L涡轮增压和3.8L自然吸气V6发动机和5.0LV8自然吸气发动机，最大输出功率分别为马力、马力、马力，峰值扭矩分别为牛、牛米、牛米，驱动器与8速自动变速器相匹配，力量强大也是其魅力所在，另外，V6具备四驱系统，采用后驱方式，具有完美的操作性和游戏性。
不能小看这个起亚K9，在海外的定位是豪华轿车，目标是奥迪A8、BMW7、奔驰S级等，而且在北美市场有足够的销售量，进口身份起亚K9达到国内自备价格，价格与奥迪A6L、BMW5、奔驰E级处于同一水平，没办法没有人买，由于品牌力明显不及BBA等高级品牌，近几年韩国系的汽车销量普遍下滑，再加上销售不佳，成为最严重的进口高级车。