汽车行业发展与时偕行，如何买车是一个问题，11.78万价位都有哪些好车？拿比较热门的御风S16和启辰T90来看，许多人也不知道怎样选，今天和大家分享的是《御风S16好吗？车主做了评价，你真的认可吗？》。
先看御风S16的外观，很锐利，不知道是不是因为是7座车的关系，感觉整个外观看上去都很霸气。除了屁股感觉稍微丑了点，其它都特别中意，仁者见仁智者见智。疝气大灯很亮，日行灯非常霸道。还有就是这车车漆看着就特别厚实，有一种不怕刮的感觉。再看启辰T90，外观格外漂亮，带有一种锐利，给人一种霸道总裁的感觉，相当震慑，肌肉感十足。万分好看，策划有科幻感，构型优美，大气，就是做工差，感觉不像启辰大厂。六边形的进气格栅和类似长方形的大灯，组合起来特别好看。新车回头率高，尤其是头灯和后车灯真是亮瞎眼，辨识度十分高。
进入御风S16车内，很东风的内饰，不会给你什么惊喜也不会有什么落后的。仪表盘显示信息很详细，设置也很简单。做工以及材料都一定没异议，大部分场地都是软质材料，手感相当好。内饰的风格比较单调，初试感觉可以，用的时间长了，就感觉有些乏味。空间是我最满足的位置，整个车辆都异常的大。空间能用，但实质yong用起来要是更大点会更完美。储藏空间相当大，主要是高度也大。储物箱空间也是比较满意的点，常日些许时间赶场还可以拉点货物，点点都不嫌挤。
再看启辰T90，因为这种内饰让我挺喜爱。采用一块1这个排量这个尺寸液晶显示屏，分辨率挺高的体系用起来也挺顺畅的手控灵敏。塑料感太强了，不过也不能指望它，终归车价在哪呢。新车异味有一点大，我放了3个竹炭包都以为不怎么管用，不过开久了就没什么了。说这个车，说得最多的就是空间方面，大。启辰T90的这个最后排，是真值来说一下的。就更不要说是把后一排座椅放倒的情况了，要是放倒的话，能躺在后背打滚哦。后座宽大掀背式的尾箱，大空间。
先开御风S16，对于一台中型SUV来看，操控本身就不是它的优点。车辆的方向盘是运动型的，方向盘下方是扁的，就是跑车型的方向盘。底盘调教的比较柔韧，保留路感的同时也不会感觉颠。四驱给力，高速拐弯很稳。这个车辆舒适性就一般了。车辆的稳定性比较好，走到颠簸道路，坐在车里感觉不到差别不大。空间大，舒坦，速度快有胎噪，以及发动机的噪音。我最喜欢把坐垫尽量往后放倒，静静地躺会，很舒服，最后排更多的是家属坐，也不错。
再开启辰T90，操控精确，路感过滤得好。方向盘大体没有虚位，再加上根本就不是性能车，无所谓要求操控了。坐姿视野都还不错，同时车辆装备前后雷达和倒车影像，所以开起来并没有什么压迫感。刹车差了点意思，要提前预判。运动型车大致没有舒适度可言。这个车拐弯挺好的，高速闸道拐弯时不会很倾斜，人坐在那里没有明显的一边倒。当然有ELS这套音响在，听歌绝对可以去掉许多噪声，在同级内中我个人认为数一数二的。而且真皮材质的椅子，异味也几乎没有，比仿皮的高级多了。
总结来说，御风S16和启辰T90的优缺点也蛮明显的。御风S16我是很喜爱这车的外观，特别是前进气格栅。很喜爱内饰，万分满足。整体很惬意我这款车的空间，当初选它而非御风S16就是因为空间。还可以坐进去还是很惬意的。常日也会开空调，对动力没有多大影响。一台这么大的SUV开起来照样是很舒服。
相比之下，启辰T90外观因为选择的运动套装，而且本人才24，很契合我的审美了。内饰相对于F系列或者新款H6H4H2来说，算是比较老的。说这个车，说得最多的就是空间方面，大。作为驾车者，我认为很舒畅。动力是蛮强的，有时候回乡下爬山越岭也没问题，总感觉有使不完的劲呢，你们有这种感觉吗。操控性很好，开起来很顺手，虽然体积比较大，操控还是很灵活。感谢聆听本期《御风S16好吗？车主做了评价，你真的认可吗？》。
