韩系车在国内市场可以说是最具性价比的合资品牌了，高颜值造型、配置丰富、性价比高，这都是很多用户对韩系车的评价。不过即便如此韩系车的销量还是没有前几年火爆了，这主要是由于韩系车的品牌定位在主流合资品牌如大众别克与自主品牌中间，如今自主品牌整体实力提升，韩系车自然成为自主品牌崛起后的首要牺牲品。曾扬言吊打途观，今为夺市场力降4万，仅11万，比逍客本田CRV厚道。
我个人认为买新款ix35还是挺明智的选择，因为它的价格比老款低了不少，配置却没被削弱。我本来一直在哈弗H6、吉利博越、传祺GS4几辆车里犹豫不定的，后来发现了ix35这块新大陆，各方面还蛮符合我的口味的，便在车展上趁着优惠活动提了一辆。好了，多余的话就说这么多，别搞得我像车托一样。下面给你分享用车感受。
款北京现代ix35前脸采用了更大尺寸的六边形进气格栅并且装饰了银色饰条的设计风格，新车采用了当下比较流行的分体式的设计风格，新车侧面线条设计的比较平直，看起来相当的大气，尾部采用了隐藏式的排气管，整车看起来更加硬气。
外观上，该车还是有着不错的视觉效果，整个前脸换装了全新的六边形中网，内部采用了横置进气格栅，两侧动感的大灯内融入了一体式疝气大灯和LED行车灯，下方前杠两侧还进行了雕塑设计的雾灯，整个齐纳了看上去还是有着不错的识别度。该车的长宽高为,,mm轴距达到了mm相比现款车型来说增加了不少。
7年前凭借圆润动感的设计，ix35俘获了大批消费者芳心。而随着时代发展，进化到2.0版本的流体雕塑设计则更强调硬朗质感，六边形格栅和丰富的线条变化成为了现代家族车型最显著的特征。
动力方面，新一代ix35采用了全新调教的2.0L自然吸气发动机匹配6速手动、自动变速箱的组合。试驾时觉得新ix35的动力输出比较平顺，换挡顺畅，转向精准且易上手，通过性好且减震好，整个试驾过程乘坐都比较舒适，非常不错。
