宝沃最骄傲的一台豪车，一上市不足17万，别说探界者，连昂科威都凉了！
近年来，中国国内汽车市场的变化层出不穷，合资车、国产车、进口车也是参差不齐，德系车和美系车还是日系车呢？各有所好，但是从车型的角度来看，近几年大家的审美观都从轿车身上移到了SUV上面，那SUV也有紧凑型，中大型SUV，怎么去选呢？当然还是要根据自身预算来看，今天给大家推荐的这款是一台德系车型，并且是可以与保时捷、奔驰齐名的车型，而且5座仅需16.98万起-7座也只要17.58万起，可以说这是宝沃最骄傲的一台豪车，一上市不足17万起步，别说探界者，连昂科威都凉了！它就是曾经辉煌的宝沃系列，破产后半个世纪，宝沃以这一款BX7重新起航，让我们一起看看是否值得消费者购买呢？
外观外置：
外观来看浓浓的德式车风格，中网进气格栅占据了前脸一半的位置，直瀑式的镀铬设计搭配着原宝沃菱形车标，美中不足的是大灯只有中高配才有LED大灯，低配都是卤素和疝气大灯，圆形的雾灯被黑色雾状网格包围，整个前脸让人映象深刻，车身总长度mm*宽度mm*高度mm，轴距mm，整个车身数据来看还是比较小的，但是在试驾的时候感觉车身也有一种高大威猛的感觉，也许这就是德系车型的魅力吧。
内饰内置：
从内饰里面就能看到德式风格的内饰了，深色的内饰，被银色线条勾勒出科技感，搭配高配版的全液晶显示屏，中控台12.3英寸的大彩色屏幕，但是比较固定，有一点点反光，前后排安全气囊，胎压监测，电动后备箱，车顶行李架，无钥匙启动系统，无钥匙进入系统，皮质方向盘等，这些内饰功能才是这辆车推荐的地方，仿皮的座椅包裹性设计得非常好，坐起来很舒适，皮质方向盘操控起来也是非常的稳重，后排空间乘坐1米9以上的人都是足够的，但是低配的后排没有独立空调，这点还是比较奇怪的。
动力配置：
试驾起来给大家分享下这台宝沃BX7的感受，最小马力Ps最大马力Ps，最大转速达到了-rpm，全系2.0T的涡轮增压发动机配备6AT变速箱，让BX7的最大功率达到了kW，扭矩范围也在牛米-牛米，还是非常给力的一个动力总成，测试的百公里油耗还是比较满意的，对于家庭用车来说，油耗还是大家比较
